Schwerlasten und Luftschlösser : Potentiale und Grenzen des Einsatzes von Luftschiffen für den Güter- und Personenverkehr

Abstract

Die Bedeutung der Luftfahrt hat in den letzten Jahren immer weiter zugenommen. Auch in den kommenden Jahren ist eine Steigerung der Flugzahlen absehbar. In der Historie haben sich zwei Stränge entwickelt, einerseits die Schwerer-als-Luft-Technologie der Flugzeuge, die heute das dominierende Verkehrsmittel der Luft sind und zum Anderen das Luftschiff, auf einer Leichterals-Luft-Technologie basierend. Die Arbeit „SCHWERLASTEN UND LUFTSCHLÖSSER“ beschäftigt sich mit den Potentialen und Grenzen des Einsatzes von Luftschiffen im Bereich des Gütertransportes und des Tourismus. Die Untersuchung der Historie gibt einen Überblick über die Entwicklung der Luftschifffahrt. Die darauf folgende Analyse aktueller Projekte und die Durchführung von Fallberechnungen wird als Grundlage für die Einschätzung von Einsatzfeldern und die Zukunftsfähigkeit der Luftschiffe als herangezogen. Die Untersuchung eines innerstädtischen Freiraums, dem Tempelhofer Feld in Berlin, auf die Möglichkeit der Nutzung als Luftschiffhafen gibt einen Überblick über die Anforderungen und die Integration von Start- und Landeflächen von Luftschiffen in innerstädtischen Bereichen. Die Arbeit schließt mit Handlungsempfehlungen zur Förderung des Luftschiffbaus. Die Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse, die Einschätzung der Grenzen der Arbeit und ein Ausblick schließt die Arbeit ab. Die Arbeit gibt einen Überblick über die Vielfältigkeit der Lösungsmöglichkeiten für den Bau von Luftschiffen und ihren Anwendungsmöglichkeiten. Ebenfalls zeigt sie rechtliche Handlungsfelder und überprüft die Rolle der Luftschiffe bei der Verringerung der gegenwärtigen Verkehrsproblematik. (n. Verf.)